Der hier gezeigt Riley ist ein Special aus den späten 40er Jahren, der nach dem Krieg dann noch öfter restauriert wurde. Unter anderem bekam er ein neues Chassis, allerdings ebenfalls das eines Monaco, so wie das Original.
Weiters beatmen den Motor 4 Amal Vergaser, die aus dem Motorradbau der 30er Jahre stamen, sie verbessern die Leistung des knapp 40 PS Motors spürbar. Erstaunlich gut funktioniert die Thermosifon Kühlung, die ohne Wasserpumpe und Ventilator auskommt. Insgesamt ein rauer Geselle der viel Fahrspass vermittelt.