Der Einsitzer basiert auf einem Austin Seven aus dem Jahre 1936, dessen 858 Kubik Vierzylinder-Motörchen von einem Kompressor aufgeladen wird. Dabei sollen rund 44 PS produziert werden. Ein Mr. P. Mayhead hat dieses Auto in England aufgebaut, in dem z.B. die Kardanwelle nach links versetzt wurde, dadurch konnte der Motor zur Seite geneigt eingebaut und die Sitzposition samt Schwerpunkt tiefer gelegt werden. Mit dem Holländischen Karosseriebauer Bas Jansen in Zusammenarbeit mit dem Oldtimerservice Kranz mutierte der Austin zu einem Special.
